День 5
Батуми - Амасья
709 км. 9:25 в пути, из них 2 часа на границу, отдых и разную фигню.
О том куда ехать дальше я задумался ещё накануне. Конечная точка - Эдирне, начальная - Батуми. А что посередине? В Стамбуле был и не раз, в Каппадокии был, на огнях химеры с Сергей Кобеев чай кипятили.
Идея пришла внезапно, но все попорядку.
С утра проснулся с легким першением в горле и соплями. Видимо сказалась вчерашняя поездка. Проснулся довольно поздно и без завтрака, только попив кофе, быстро сорвался с места.
Стартовал под проливным ливнем.
Грузинская граница в Сарпи достаточно емкая. Работало 3 окна для автомобилей и я, обрулив большую часть снова воткнулся почти в самые ворота. Грузины выпустили меня достаточно быстро. Один из них даже специально за другим компьютером быстро меня отметил.
Спрашивали грузинскую страховку - она у меня была.
От Грузинской границы до Турецкой - пятьдесят метров. Никакого перегона как в Ларсе нет.
Турки принимают в одно окно.
Сначала показываешь паспорт, права, документы на мотоцикл и страховку, потом досмотр, потом снова документы, потом снова досмотр. Почему так - не понятно.
Кстати поясню, что подразумевается под словом досмотр - это когда тебя спрашивают везёшь ли что-то запрещённое, а потом машут рукой, чтобы проезжал.
Вообще за обе границы пока что-то показывал всего один раз. На русско-грузинской границе таможенник попросил открыть кофры. Я открыл один - он увидел мои трусы и резко потерял интерес, махнув рукой чтобы проезжал.
К Трабзону вдоль моря идёт полноценное четырёхполосное шоссе.
Перед самим Трабзоном остановил траффик-жандарм. Ну типа ДПС. Но увидев номера сразу отпустил даже не посмотрев документы.
Вообще, кто не знает - слово жандарм происходит от Жан де Арме. Типа Жан с оружием. А Жан - это французская форма имени Иван. Вообщем, «вооруженные Иваны».
В Трабзоне свернул на юг, решив посмотреть Монастырь Сюмела. Говорят, очень красивый.
До деревни Мачка идёт снова четырёхполосное шоссе, а дальше поворот через саму деревню в монастырь и ещё десять километров.
В деревне проехать даже на мотоцикле оказалось непростой задачей. Очень большое количество народа гуляющего вдоль и поперёк, брошенные кое-как машины на аварийках. Вообщем, если безопасно, то сложно, почти никого не объехал.
Дорога до монастыря проходит по очень живописному ущелью. Немного поснимал видео.
Доехав до монастыря был неприятно удивлён, что надо платить 125 лир за вход. Парковка - ещё двадцать лир. И топать ещё 3 километра пешком, тогда как туристические автобусы поднимаются к самому монастырю.
Взвесив все за и против и прикинув как я буду полтора часа туда-сюда топать, решил что «нуеговжопу» этот монастырь и посмотрю на картинках в Гугле.
Вернулся в Мачку и оказался перед выбором - как ехать дальше. Можно вернутся в Трабзон и продолжить путь вдоль моря, а можно углубится в Анатолийский полуостров и проехать не туристическими маршрутами. Выбор был очевиден.
Дорога до города Гёлова ещё красивее. Перевалы до 2000 метров, пустоши, редкие перелески. Восторг!
От Гелова до Амасьи снова началась четырёхполосная магистраль. Все отлично, но ветер разгоняющийся на плато пронизывал насквозь несмотря на хороший комбинезон и подстёгнутый винд-стоппер. Кстати категорически рекомендую его (GS Rallye) - служит мне верой и правдой уже 11 лет и лучший в своём ценовом сегменте.
Недалеко от Сушехри снова остановили вооруженные Иваны и долго проверяли мои документы, надавливая пальцами в планшет. Понятно, что это все была имитация, потому что по количеству вопросов им было интереснее куда и зачем я еду, чем мои документы.
Финалом моего сегодняшнего дня стал город Амасья. Он известен двумя фактами. Во-первых это первая столица Понтийского царства, основанного царем Митридатом и вся вершина горы испещрена гробницами царей. Во-вторых это «школа» для шех-заде, наследников Османского трона. В городе было несколько кварталов населенных выходцами из разных частей империи. Армянский квартал, боснийский, татарский и другие. Сделано это было чтобы будущие наследники познакомились с бытом и культурой людей населявших империю.
На фото непонятные мужики колдуют с моим мотоциклом, пока я пытаюсь понять почему телефон не выходит в интернет через симку, начало пути на Гёлова и пара фотографий с одного из перевалов.
